1月25日，农历正月初四，湖北宜昌寒风凛冽。
8时，宜昌供电公司伍家运维班值班员胡佳和胡小潇来到220千伏车站变电站。两人戴好安全帽、穿好工作服，先和集控站监控人员核对设备信号、位置是否一致，询问该站有没有异常信号。随后，胡佳应用主控室配备的综合自动化系统后台机，仔细检查变电站的主接线图、主索引图，逐一核对保护装置的实时数据以及负荷情况等信息。
在主控室，屏幕上密密麻麻的数字和线条不停跳动闪烁，每条实时信息、每句专业术语，两人都要核对和检查一遍。
从1月7日到2月15日，作为宜昌最重要的交通枢纽中心，宜昌东站客流量始终保持高位。220千伏车站变电站主要为宜昌东站、花艳工业园区和周边居民生产生活供电。其中，该站出线之一——220千伏车艳一、二回是宜昌东站的专供线路，两条线路互为备用，保障高铁牵引站可靠运行。
“引线接头温度18摄氏度，正常。”9时30分，胡佳和胡小潇拿着红外测温仪开始巡检车艳一、二回线。
“除了综合自动化系统后台机，我们还要现场查看线路设备的运行情况，进行双确认。”胡小潇说。离开主控室，两人来到室外，冒着严寒巡检主变压器、气体绝缘全封闭组合电器设备、电流互感器、汇控柜等一次设备及线路。两人采用“红外测温+人工巡检”方式，逐一对变电站进出线和变电站设备进行测温及记录存档。
这样的特巡每次需要1个多小时。运维人员一次要走7000多步，一天4轮特巡下来，要走近3万步。
为保障车站、机场、医院、大型商场等重要客户可靠用电，宜昌供电公司春节假期期间组织变电运维人员持续开展特巡特护，重点对配电柜、供电线路开展红外测温，掌握设备温度变化情况，提升电力设施运行可靠性。（龙群 刘邦 李治飞）
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